السودان والصومال واليمن في عين العاصفة ..القرن الأفريقي رأس رمح صراعات الشرق الأوسط

إن الاتفاقيات العسكرية، والاستثمارات في الموانئ، والمواقف المتنافسة بشأن الصومال وصوماليلاند والسودان، تجذب الشواطئ الأفريقية والعربية للبحر الأحمر إلى ساحة جيوسياسية واحدة.

بقلم جورجيا فالينتي

أصبح القرن الأفريقي امتدادًا متزايد الأهمية لاستراتيجية الشرق الأوسط، حيث تعمل الحكومات على ضفتي البحر الأحمر على تعميق مشاركتها من خلال الاتفاقيات العسكرية، واستثمارات الموانئ، ومشاريع الطاقة، والاعتراف الدبلوماسي، والتحالفات السياسية.

تُعدّ مذكرة التعاون البحري الجديدة بين مصر والصومال جزءًا من هذا التحوّل. وقد عزّزت تركيا وجودها العسكري والاقتصادي والمؤسسي في الصومال، مع الحفاظ على علاقاتها المتينة مع إثيوبيا. وتُوسّع المملكة العربية السعودية علاقاتها الدفاعية والبحرية مع مقديشو، بينما استثمرت الإمارات العربية المتحدة بكثافة في الموانئ والخدمات اللوجستية، ولا سيما في بربرة بصوماليلاند.

وأضاف اعتراف إسرائيل بصوماليلاند بُعدًا دبلوماسيًا ذا تداعيات أمنية محتملة نظرًا لموقعها على خليج عدن. في المقابل، يُقدّم السودان أوضح مثال تحذيري على كيفية تعميق المنافسة الخارجية لعدم الاستقرار عندما تتشابك مع حرب داخلية.

لا يمكن تقسيم هذا النظام الإقليمي الناشئ إلى كتلتين منفصلتين. فقد تتعاون الحكومات نفسها لحماية الملاحة البحرية، وتتنافس على الموانئ والنفوذ، وتتخذ مواقف متضاربة بشأن وحدة أراضي الصومال أو الحرب الأهلية في السودان. كما تسعى الحكومات الأفريقية إلى تحقيق مصالحها الخاصة، مستخدمةً الشراكات الخارجية لتأمين الاستثمارات والبنية التحتية والمساعدات العسكرية والدعم الدبلوماسي.

قال الدكتور علي طارق متولي، محلل الشؤون السياسية والأمن الإقليمي، في إفادة نشرها موقع “ذا ميديا لاين”: “برز القرن الأفريقي كواحد من أهم المناطق ذات الأهمية الاستراتيجية في السياسة الدولية المعاصرة. وبموقعه عند ملتقى أفريقيا والشرق الأوسط والمحيط الهندي، أصبح هذا الإقليم نقطة محورية تتلاقى فيها بشكل متزايد قضايا الأمن البحري والتجارة الدولية والتنافس الجيوسياسي والدبلوماسية الإقليمية”.

بدورها تقول شيري فاين-جروسمان، الرئيسة التنفيذية لمعهد العلاقات الإسرائيلية الأفريقية والرئيسة السابقة للشؤون الإقليمية في مجلس الأمن القومي الإسرائيلي، إن المنطقة تجذب الآن قوى تسعى إلى تحقيق مزيج واسع من المصالح الأمنية والاقتصادية والدبلوماسية.

“أصبح القرن الأفريقي أحد أهم نقاط التقاء الجغرافيا السياسية الأفريقية والشرق أوسطية والعالمية”، هذا ما صرّحت به فاين-غروسمان بحسب ذات الموقع. “لدى تركيا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر وقطر وإيران وإسرائيل مصالح متنامية في المنطقة، إلى جانب الصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وغيرها”.

وتتراوح هذه المصالح بين الأمن البحري والتجارة والطاقة والبنية التحتية والأمن الغذائي والدبلوماسية.

ساحة البحر الأحمر المتصلة

يتعين على السفن التي تبحر بين المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط المرور عبر مضيق باب المندب ومواصلة رحلتها نحو قناة السويس. يُعدّ هذا الطريق حيويًا للتجارة العالمية، ولكنه أصبح أكثر عرضة للحروب والقرصنة والهجمات التي تنطلق من اليمن.

إنّ انخراط دول الشرق الأوسط في القرن الأفريقي ليس بالأمر الجديد، فقد حافظت مصر والسعودية والإمارات وتركيا على علاقاتها هناك لسنوات. لكنّ الجديد هو حجم نشاطها ومدى تأثير الأحداث في الشرق الأوسط على التحالفات على الجانب الأفريقي من البحر الأحمر.

وقال طارق متولي: “لم يعد بالإمكان النظر إلى التطورات في القرن الأفريقي بمعزل عن البيئة الاستراتيجية الأوسع للبحر الأحمر والشرق الأوسط. فهي تشكل جزءًا من مشهد أمني إقليمي مترابط، حيث يعتمد الاستقرار والازدهار الاقتصادي والملاحة الدولية على بعضها البعض”.

وتشمل تلك الخريطة المترابطة علاقات مصرية صومالية أقوى، وسعي إثيوبيا للوصول إلى البحر، ووجود تركيا في كل من الصومال وإثيوبيا، واهتمام إسرائيل المتزايد بالبحر الأحمر وتوسع مشاركتها في الخليج.

وأضاف إن المنافسة ليست بالضرورة المبدأ التنظيمي الوحيد للمنطقة، إذ يمكن لهذه التطورات أن تدعم إطارًا أمنيًا تعاونيًا قائمًا على القانون الدولي والاحترام المتبادل والمسؤولية المشتركة.

إسرائيل وصوماليلاند

يُعدّ اعتراف إسرائيل بصوماليلاند تغييرًا هامًا وحديثًا في المشهد الدبلوماسي للمنطقة.

في 26 ديسمبر 2025، أصبحت إسرائيل أول دولة عضو في الأمم المتحدة، والوحيدة حتى الآن، التي تعترف رسميًا بصوماليلاند كدولة مستقلة ذات سيادة. رفضت الصومال القرار باعتباره اعتداءً على سيادتها، بينما أكدت مصر وتركيا وجيبوتي والاتحاد الأفريقي دعمها لوحدة أراضي الصومال.

تُحكم أرض الصومال نفسها منذ عام 1991، وتحتفظ بمؤسساتها وقواتها الأمنية ونظامها السياسي. ولا تزال الصومال تعتبر هذه الأرض جزءًا لا يتجزأ من البلاد.

بالنسبة لإسرائيل، تُعدّ الجغرافيا عنصرًا أساسيًا في العلاقة الناشئة. يطل ساحل أرض الصومال على خليج عدن مقابل اليمن، ويقع بالقرب من مضيق باب المندب، مما يضع العلاقة في صميم مخاوف إسرائيل بشأن الملاحة في البحر الأحمر والتهديد الذي يشكله الحوثيون.

قالت فاين-غروسمان: “ينبغي فهم اعتراف إسرائيل بصوماليلاند على أنه نتاج تلاقي اعتبارات دبلوماسية وأمنية واقتصادية”. وأشارت إلى استقرار صوماليلاند النسبي، ومؤسساتها الفاعلة، واهتمامها بالشراكات الدولية طويلة الأمد.

وقالت: “في الوقت نفسه، فإن موقعها على خليج عدن، مقابل اليمن ومجاور لباب المندب، يمنحها أهمية استراتيجية استثنائية”.

وفي يونيو الماضي قال وزير دفاع أرض الصومال بأن إسرائيل تساعد في تدريب بعض أفراد الشرطة والجيش، نافيًا في الوقت نفسه وجود أي مفاوضات بين الجانبين بشأن إنشاء قاعدة إسرائيلية. كما شجعت صوماليلاند التعاون المحتمل في مجالات الزراعة والمياه والطاقة المتجددة والرعاية الصحية والتكنولوجيا.

وقال فاين-غروسمان إن تهديد الحوثيين أصبح أكثر بروزًا في الحسابات الاستراتيجية الإسرائيلية بعد الهجمات على السفن التجارية والتهديدات المباشرة من اليمن، لكنه حذّر من النظر إلى الاعتراف من منظور عسكري فقط.

كما وصفت وجود تقارب بين مجتمعين كافحا من أجل الأمن والشرعية الدولية والتنمية الوطنية في ظل ظروف صعبة.

بدورها تنظر مصر إلى القضية من منظور مختلف: الدفاع عن حدود الصومال المعترف بها دوليًا.

وقال متولي: “إن جوهر السياسة الإقليمية لمصر هو التزامها الثابت بمبادئ السلامة الإقليمية واحترام سيادة الدول”، واصفًا هذه المبادئ بأنها ركائز كل من ميثاق الأمم المتحدة والقانون التأسيسي للاتحاد الأفريقي.

يعكس هذا النزاع الانقسام الجوهري حول أرض الصومال. إذ ترى إسرائيل في استقرارها ومؤسساتها أساسًا للاعتراف بها والتعاون معها. بينما ترى الصومال ومصر ومعظم الدول الأعضاء في الاتحاد الأفريقي في الاعتراف الأحادي تهديدًا لسيادة الصومال ومبدأ السلامة الإقليمية الأوسع.

قال فاين-غروسمان إن على إسرائيل إدارة تلك الخلافات من خلال حوار مستمر مع القاهرة والرياض وأبو ظبي، بدلًا من توقع أن تتبنى الجهات الفاعلة الإقليمية وجهة نظر مشتركة.

بربرة وشبكة موانئ الإمارات العربية المتحدة

تتطور علاقة إسرائيل مع أرض الصومال بالتوازي مع وجود إماراتي أقدم بكثير يتمركز في بربرة.

وقد خصصت شركة موانئ دبي العالمية، وهي شركة لوجستية إماراتية متعددة الجنسيات، ما يصل إلى 442 مليون دولار في خطة مرحلية لتطوير ميناء بربرة، والمنطقة الاقتصادية المرتبطة به، وممر النقل الذي يهدف إلى ربط ساحل أرض الصومال بإثيوبيا ومنطقة القرن الأفريقي الأوسع.

يمنح هذا الاستثمار دولة الإمارات العربية المتحدة موقعًا تجاريًا طويل الأمد بالقرب من أحد أهم طرق الشحن في العالم. كما يعزز الأهمية الاقتصادية لصوماليلاند على الرغم من الاعتراف الدبلوماسي المحدود بها.

بالنسبة لإثيوبيا غير الساحلية، يمثل ميناء بربرة بديلًا محتملًا لاعتمادها الكبير على جيبوتي. أما بالنسبة للإمارات العربية المتحدة، فيُعدّ الميناء جزءًا من شبكة لوجستية تربط الخليج العربي وشرق أفريقيا والمحيط الهندي. وبالنسبة لصوماليلاند، يوفر الميناء إيرادات وفرص عمل، ومنصة لجذب استثمارات إضافية.

وقال فاين-غروسمان: “تتمتع بربرة بإمكانية أن تصبح واحدة من أهم البوابات اللوجستية والتجارية في القرن الأفريقي، حيث تخدم ليس فقط أرض الصومال ولكن أيضًا إثيوبيا غير الساحلية والمنطقة الأوسع”.

لا يُمثل الاستثمار الإماراتي والاعتراف الإسرائيلي بالضرورة سياسة منسقة. فالإمارات لم تعترف رسميًا بصوماليلاند، إلا أن استثماراتها عززت مكانة الإقليم التجارية وزادت من أهمية بربرة في حسابات إسرائيل المتعلقة بأمن البحر الأحمر والتجارة البحرية.

يُظهر هذا الترتيب أيضًا أن الحكومات الخارجية لا تعمل دائمًا حصرًا من خلال السلطات المركزية المعترف بها دوليًا. فقد أقامت الإمارات العربية المتحدة علاقات مباشرة مع أرض الصومال وغيرها من الإدارات الإقليمية، بينما أولت مصر وتركيا والمملكة العربية السعودية اهتمامًا أكبر للحكومة الفيدرالية الصومالية.

تعمّق مصر والصومال التعاون بينهما

وافق مجلس الوزراء الصومالي في 9 يوليو على مذكرة تفاهم بحرية مع مصر تغطي النقل والموانئ وتطوير البنية التحتية البحرية الصومالية.

يأتي هذا الاتفاق في أعقاب توسع أوسع للعلاقات الثنائية، بما في ذلك التعاون الدفاعي ومشاركة مصر المقترحة في جهود الاتحاد الأفريقي لدعم السلام في الصومال.

تعتبر القاهرة البحر الأحمر ومضيق باب المندب امتدادًا استراتيجيًا لقناة السويس. كما تتأثر سياستها بنزاعها الطويل الأمد مع إثيوبيا حول سد النهضة الإثيوبي الكبير، ومعارضتها لأي إجراءات من شأنها إضعاف وحدة أراضي الصومال.

وقال متولي: “بالنسبة لمصر، فإن الانخراط في القرن الأفريقي لا ينبع من تطلعات إلى النفوذ الإقليمي، بل من التزام دائم بحماية الاستقرار الإقليمي”، مضيفًا أن القاهرة لطالما نظرت إلى القرن الأفريقي والبحر الأحمر باعتبارهما امتدادًا طبيعيًا لبيئتها الاستراتيجية.

ووصف الملاحة الآمنة عبر قناة السويس والاستقرار في باب المندب بأنهما عنصران أساسيان لكل من الأمن القومي المصري والاقتصاد العالمي.

وقال إن المذكرة تتجاوز التعاون التقني في مجال الموانئ، فهي تشكل جزءًا من شراكة استراتيجية تهدف إلى تعزيز المؤسسات الصومالية والأمن البحري والتنمية الاقتصادية.

يرتبط دور مصر الأمني أيضًا بعمليات الاتحاد الأفريقي وبالتعاون مع الحكومة الفيدرالية الصومالية. وقد وصف متولي هذا الانخراط بأنه جزء من مشاركة مصر طويلة الأمد في عمليات حفظ السلام الأفريقية الجماعية، وليس انتشارًا عسكريًا أحاديًا.

ومع ذلك، يُنظر إلى هذه العلاقة جزئيًا من خلال منظور مذكرة التفاهم التي أبرمتها إثيوبيا مع أرض الصومال في يناير 2024، والتي أشعلت فتيل نزاع حاد مع مقديشو. وفي وقت لاحق، توسطت تركيا بين إثيوبيا والصومال عبر إعلان أنقرة. وأكدت الحكومتان مجددًا احترام السيادة، واتفقتا على السعي إلى وضع ترتيبات تمكّن إثيوبيا من الوصول إلى البحر تحت السيادة الصومالية.

ويقول متولي إن توثيق العلاقات بين مصر والصومال لا ينبغي تفسيره فقط على أنه محاولة لمواجهة إثيوبيا. وأضاف أن القاهرة لا تزال تدعو إلى المفاوضات والقانون الدولي باعتبارهما الإطار الأمثل لحل النزاعات الإقليمية.

تتعاون تركيا مع كل من مقديشو وأديس أبابا

تركيا ليست بعيدة عن هذا التدافع، فقد أقامت واحدة من أوسع التواجدات في الشرق الأوسط في منطقة القرن الأفريقي.

بدأت علاقة تركيا مع الصومال بالمساعدات الإنسانية، ثم توسعت لتشمل الدفاع والبنية التحتية والتعليم والرعاية الصحية والطيران والتجارة والطاقة. وتدير تركيا منشأة تدريب عسكرية رئيسية في مقديشو، ووقعت اتفاقية تعاون دفاعي واقتصادي مع الصومال عام 2024 تتضمن مساعدات أمنية بحرية.

في الوقت نفسه، حافظت أنقرة على علاقات سياسية واقتصادية متينة مع إثيوبيا. وقد مكّنتها قدرتها على العمل مع كلا الحكومتين من التوسط بعد أن تسبب اتفاق أرض الصومال في قطيعة بينهما.

“تعتبر تركيا واحدة من أهم الجهات الفاعلة الخارجية في القرن الأفريقي، ولكن ينبغي فهم مشاركتها في سياق استراتيجية أفريقية أوسع بكثير تمتد لعقود من الزمن”، كما قال فاين-غروسمان.

من خلال وكالة التعاون والتنسيق التركية، ومؤسسة المعارف، والخطوط الجوية التركية، ورئاسة الشؤون الدينية، وجمعيات الأعمال، وشبكة دبلوماسية متنامية، أقامت أنقرة علاقات تتجاوز الاتصالات العسكرية أو الحكومية.

كما أن وساطتها بين الصومال وإثيوبيا تعكس طموحًا ليس فقط للمشاركة في الشؤون الإقليمية، بل لتشكيلها.

المملكة العربية السعودية توسّع شراكتها مع الصومال

أيضًا نجد أن المملكة العربية السعودية عززت انخراطها مع الصومال.

ووقّع البلدان اتفاقية تعاون عسكري في الرياض في 9 فبراير 2026، تبعتها في وقت لاحق من ذلك الشهر اتفاقية منفصلة تغطي النقل البحري وتطوير الموانئ.

إن المصالح السعودية مدفوعة بموقع الصومال المقابل لشبه الجزيرة العربية، والحاجة إلى حماية الملاحة في البحر الأحمر، والمخاوف بشأن عدم الاستقرار الذي ينتشر من اليمن ومنطقة القرن الأفريقي الأوسع.

كما دعمت الرياض وحدة أراضي الصومال، مما جعلها أقرب إلى مصر وتركيا منها إلى إسرائيل في نزاع أرض الصومال.

وحذّرت فاين-غروسمان من تصوير انخراط السعودية أو مصر كرد فعل على إسرائيل. وقالت إن كلا البلدين يعملان في البحر الأحمر والقرن الأفريقي منذ عقود لأسباب جغرافية وتجارية وأمنية وسياسية إقليمية.

وقال متولي إن الاستثمارات السعودية والإماراتية في مجال الخدمات اللوجستية والأمن الغذائي والبنية التحتية البحرية تُظهر الترابط المتزايد بين أمن الخليج والبحر الأحمر، حتى عندما تسعى الدولتان إلى إقامة علاقات سياسية مختلفة.

السودان يُظهر المخاطر

يمثل السودان المثال الأكثر تدميرًا لتورط مصالح الشرق الأوسط في صراع داخلي.

يُنظر إلى مصر والسعودية على نطاق واسع على أنهما أقرب إلى القوات المسلحة السودانية. وقد اتُهمت الإمارات العربية المتحدة مرارًا وتكرارًا من قبل خبراء الأمم المتحدة والمشرعين الأمريكيين بدعم قوات الدعم السريع المنافسة. وتنفي أبوظبي دعمها لقوات الدعم السريع أو أي من طرفي النزاع.

أصبحت تلك الخلافات جزءًا من تنافس سعودي إماراتي أوسع يمتد عبر اليمن والصومال والبحر الأحمر، على الرغم من أن حكومتي الخليج تواصلان المشاركة في الجهود الدبلوماسية الرامية إلى إنهاء الحرب في السودان.

وقال متولي: “إن تجربة السودان تقدم درسًا مهمًا للمنطقة بأسرها. فالصراعات المحلية قد تصبح أكثر تعقيدًا بكثير عندما تتداخل المنافسات الإقليمية مع الأزمات السياسية الداخلية”.

وقال إن منع المنافسة الخارجية من تعزيز الانقسامات الداخلية يمثل أحد التحديات الرئيسية التي تواجه صانعي السياسات في أفريقيا والشرق الأوسط.

الحكومات الأفريقية ليست سلبية

إن وصف القرن الأفريقي بأنه مجرد صراع بين قوى أجنبية يُخاطر بتحويل الصومال وصوماليلاند وإثيوبيا والسودان إلى ساحات سلبية.

تعمل الصومال على تنويع شراكاتها الاقتصادية والأمنية مع الدفاع عن مطالبها الإقليمية. وتسعى إثيوبيا إلى إيجاد بدائل لاعتمادها على جيبوتي في التجارة البحرية. أما أرض الصومال، فتستغل بربرة ومؤسساتها السياسية وموقعها الاستراتيجي لنيل الاعتراف وجذب الاستثمارات.

“إن الحكومات الأفريقية ليست مشاركين سلبيين في هذه العملية”، كما قال فاين-غروسمان. “إنها تشكل بنشاط البيئة الاستراتيجية، وتنوع شراكاتها، وتختار العلاقات التي تخدم مصالحها الوطنية على أفضل وجه”.

كما حذرت من أن المناقشات حول الموانئ والقواعد والتنافس الاستراتيجي غالبًا ما تتجاهل الأشخاص الذين تتأثر مستقبلهم بشكل أكبر.

وقالت: “إن شعب أرض الصومال، مثل شعوب أفريقيا الأخرى، يسعى إلى السلام والفرص والتعليم والرعاية الصحية والاستثمار والقدرة على بناء مستقبل أفضل للجيل القادم”.

وبالمثل، جادل متولي بأن الشراكات الدولية لا يمكنها دعم التنمية والأمن والمؤسسات الأقوى إلا عندما تحافظ على الملكية المحلية وصنع القرار السيادي.

قد يُسهم الانخراط في الشرق الأوسط في توفير البنية التحتية للموانئ، والاستثمار، والتدريب العسكري، وتطوير الطاقة، والوساطة الدبلوماسية. كما قد يؤدي إلى تفاقم النزاعات السيادية، وتعميق الصراعات الداخلية، وإجبار الحكومات الأفريقية على التعامل مع التحالفات المتنافسة.

إن اتفاق مصر مع الصومال، واعتراف إسرائيل بصوماليلاند، وموقف تركيا بين مقديشو وأديس أبابا، وتوسيع الشراكة السعودية مع الصومال، واستثمار الإمارات في بربرة، ليست تطورات معزولة، بل هي جزء من إعادة تنظيم استراتيجي يمتد من قناة السويس وشبه الجزيرة العربية إلى باب المندب وخليج عدن والمحيط الهندي.

إن تطور هذا الفضاء من خلال الأمن التعاوني أو مجالات النفوذ المتنافسة سيعتمد ليس فقط على طموحات حكومات الشرق الأوسط، ولكن أيضًا على قدرة الدول والمجتمعات الأفريقية على الاحتفاظ بالسيطرة على القرارات التي تشكل مستقبلها.